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2017.06.07

部品課から35品目 新型スイフト、持ち上げてみた。

どーも、いらっしゃいませ。

部品課のクマガミです。

 

今日は、新型スイフトを持ち上げてみました。

DSCN0850

 

実は新型スイフトの下側には秘密があるのですよ。

 

 

まず、エンジンルームの下側がカバーされています。

DSCN0854

なんでこんなふうにしてるのかっていうと、

カバーをつけることによって車体下側の空気の流れをスムーズにさせてるんです。

 

カバーが無いとエンジンやらミッションやらでデコボコしてるので

空気の流れが乱れる原因になります。

空気の流れが乱れるのは燃費に悪影響。

それを取り除くためにこうやってエンジンルーム下側にカバーをつけています。

 

 

そしてさらに

DSCN0855

フロアパネル下にもカバーがっ!

 

フロアパネルっていうのは強度出すためにリブやらなんやらで

いろいろデコボコしてるんです。

 

それを“フロアパネルアンダーカバー”を着けることによって平らにして、

更に

無題

空気が流れやすいように前後方向に溝を作ってあるんですね。

 

見えない所にもこだわってスイフトは作られております。

 

ところで先ほど“燃費に影響するからカバーをつける”的な話をしましたが、

こうやって“車両下側の空気の流れを整流する”っていうのにはもう一つ意味があって

走行安定性の向上にも大きく貢献してるんですね。

 

新型スイフトに初めて乗った時の私の感想は

“路面に吸い付くように走る”

変にフラフラしないからホントに運転するのが楽です。

 

 

燃費と走りを両立させた新型スイフト。

 

まずは是非一度乗ってみてください。

 

ただ今スズキ大試乗まつり開催中でございます。

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と、いうことで、

 

ブログにかこつけてリフト使って自分の車のオイル交換をしてみたよ

 

クマガミでしたぁっ

 

 

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posted by スズキアリーナ柏 / U’s STATION柏  | 2017年6月7日
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