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KaSHiWa*cafe

2011.07.03

アリーナ柏のオイルは、スズキ専用オイル。

API分類の違いが

エンジンオイル性能の決定的差ではないと言う事を…

 

はいはい、どーも、ikeでございます。

 

上のほうに書いてあることは、いつものごとくアレですね。

cv池○秀一で脳内変換してくれているものと、勝手に思っています。

 (このフレーズの続きも各自脳内再生で。いや、なんかまずいじゃない?偉そうで)

 

え、もしかして、モトネタをご存知無い?。

基本的にこのブログは『ガ○ダム』ネタ(エヴァの場合も有)がちょこちょこ出てきますんで、ご了承下さい。

考えを改める気は全くございません。

 

無駄な話はこの辺にしておきまして、

本日お話したいのは、

今現在アリーナ柏で使用しているエンジンオイルについて。

 

2011年7月現在、アリーナ柏においてメインに使用販売しているオイルは…

 スズキエクスターF SL 5W-30 

はぁ?SLぅ~?これだから純正オイルは…

って思われた方、いますよね?

ぶっちゃけた話し、私も思いました。

でも、そんな考えをぶち壊してくれたのが、このオイル。

私、ikeが本気でお勧めします。

 

で、このオイルについて語る前に、ちょっとだけエンジンオイルの基礎知識を。

API分類ってご存知ですかね。

今回お話しするオイルはAPI分類でいうと『SL』になります。

これはSAから始まってSB、SC…とアルファベット順になってまして

2011年現在SNまであります。(SNは2010年10月に出たばかりの規格です)

すごくザックリ言うと、アルファベットが後ろの方ほどエンジンオイルの性能が良いって事になるんです。

 

じゃあ、エクスターF SL 5W-30はSNから比べると2ランク落ちるオイルなんだね?

 

そう思われますよね?

そこでこのブログの一番上に書いたこと。

API分類の差が…につながってきます。

 

このエクスターF SL 5W-30に使用オイルを変えるまで、

当店では エクスター SM 10W-30を使っておりました。

API分類で言えば、1ランク上になります。

 

でもね、

使用感は断然エクスターF SLの方が上。

 

何故ならば、

エクスターFはスズキ専用オイル

スズキのエンジン開発部と昭和シェルさんが共同で開発した

スズキエンジンの為だけに作ったオイルです。

 

スズキのエンジンに必要な性能とは…、ではそれを実現させる添加剤は…、それではコストが…

そんな男たちの熱い議論の末に生まれたのがこのオイル。

(注:ikeの勝手な妄想です)

(妄想ついでに、中○みゆきさんの『地上○星』を各自で脳内再生して下さい)

 

昭和シェルさんからいただいた資料を読みますと、

・スズキエンジン専用なのでAPI最高規格にとらわれずに製作

・スズキエンジンの保護性能はSM規格品より上

・高いオイルにしか使ってないような高級添加剤を使用

・APIに当てはめたらSM規格を大きく上回る部分かある一方、一部下回る部分があるのでAPI規格表示はSL。

(注:SN規格が出来る前に開発されましたので、開発当時の最高規格はSMになります)

 

ザックリ言うと、

『スズキエンジンに必要な性能は遙かに高いレベルで満たしている』

『それほど必要ではない部分についてはコスト面も考えレベルを下げた(充分なレベルではある)』

っていうことですかね?

(注:私ikeの個人的見解です)

 

それで実際のところ、どうなのさ

では、以前のエクスターSM10W30に比べてのインプレッションを…

って思ったけど、さすがに長すぎですね。

その話は次回に…。

 

次回更新は7月10日夜遅く(23時には帰りたい)。

もしよろしければ、またお越し下さい。

本日も無駄に長い当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございました。

 

 

って終わる前に1個だけ業務連絡。

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posted by スズキアリーナ柏 / U’s STATION柏  | 2011年7月3日
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